三維測量?jì)雀Q鏡在汽車(chē)行業(yè)的應用-韋林工業(yè)內窺鏡

2024-06-19 13:42:42

三維測量?jì)雀Q鏡是具有三維建模能力的工業(yè)內窺鏡,可以在內窺檢測過(guò)程中生成被檢測表面輪廓的立體模型,其缺陷測量結果比傳統測量技術(shù)更為準確。在汽車(chē)檢測中使用三維測量?jì)雀Q鏡,不僅可以通過(guò)內窺觀(guān)察快速查找汽車(chē)發(fā)動(dòng)機或零部件內部缺陷,而且可以對汽車(chē)零件或缺陷尺寸進(jìn)行準確的量化分析,對提高汽車(chē)性能和產(chǎn)品質(zhì)量意義重大。本文以韋林單物鏡相位掃描三維立體測量?jì)雀Q鏡 Everest Mentor Visual iQ 為例,介紹三維測量?jì)雀Q鏡在汽車(chē)行業(yè)的應用,并分享幾個(gè)應用案例。

三維測量?jì)雀Q鏡

三維測量?jì)雀Q鏡在汽車(chē)行業(yè)的應用:

1. 對汽車(chē)內部細節的實(shí)時(shí)觀(guān)察。汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)在汽車(chē)新產(chǎn)品研發(fā)試制、路試、質(zhì)保、售后各個(gè)環(huán)節,將三維測量?jì)雀Q鏡的探頭推送至發(fā)動(dòng)機或其他零部件內部,可以實(shí)現對氣缸、氣門(mén)、沖壓車(chē)身內部間隙、焊接質(zhì)量、車(chē)門(mén)裝配質(zhì)量等的檢查,以及對變速器故障的定位等。

2. 對汽車(chē)內部零件或缺陷的簡(jiǎn)單測量。采用傳統測量方法對零件內部孔徑、劃痕長(cháng)度、異物尺寸、腐蝕面積等進(jìn)行測量。

3. 測量復雜結構或表面上的缺陷。傳統測量技術(shù)由于測量方法單一,難以應對汽車(chē)檢測中的復雜情況,韋林的相位掃描三維測量?jì)雀Q鏡則可以采用區域深度剖面、測量平面、半徑計等創(chuàng )新測量方法,對制動(dòng)缸體弧形表面的凹槽缺陷、磨損面積、以及焊縫高度與寬度等進(jìn)行測量。

4. 利用3D點(diǎn)云圖的立體建模,提升分析精準度。避免產(chǎn)生二維平面測量選點(diǎn)漂移,避免反光環(huán)境對測量的影響等,有助于準確判斷汽車(chē)內部臨界尺寸損傷的狀況,助力正確決策。

5. 提升汽車(chē)研發(fā)和制造的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)力。三維測量?jì)雀Q鏡輸出的檢測圖像以及測量數據,經(jīng)過(guò)存儲、提煉和分析,有助于形成追溯質(zhì)量問(wèn)題或缺陷來(lái)源的數據鏈條,促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)優(yōu)化和新品研發(fā)。

三維測量?jì)雀Q鏡在汽車(chē)行業(yè)的應用

應用案例分享:

案例1. 檢查并測量車(chē)底盤(pán)槽鋼支撐位置處的剛性厚度。利用單物鏡相位掃描三維立體測量 MViQ 的點(diǎn)到線(xiàn)的距離測量方法,通過(guò)曲面擬合以及點(diǎn)云圖功能,可有效避免因為曲面或選點(diǎn)引入的偏差,省去現場(chǎng)工作中的額外判定環(huán)節,省時(shí)省力地得到更為準確的測量結果 。

案例2. 檢查火花塞氣門(mén)的工作狀態(tài)。通過(guò)3D點(diǎn)云圖觀(guān)察火花塞氣門(mén),并利用3D模型測量其直徑以及邊緣處的臺階深度值,從而準確判定火花塞內部氣門(mén)的狀態(tài)仍滿(mǎn)足正常工作的要求,避免了不必要的拆解工作。

案例3. 測量汽車(chē)制動(dòng)缸體零件尺寸。制動(dòng)缸體零件有多處弧形表面凹槽設計,需要測量槽的深度,采用“參考平面+區域深度剖面測量”相結合的測量方法,有效避免了普通“深度測量”方法由人工反復篩選最深點(diǎn)引入的時(shí)間成本,并可以得到弧面凹槽的準確深度值,還可以通過(guò)剖面進(jìn)行觀(guān)察。

使用三維測量?jì)雀Q鏡測量汽車(chē)制動(dòng)缸體零件尺寸

與傳統工業(yè)內窺鏡、以及模擬人眼雙目成像的雙物鏡測量?jì)雀Q鏡相比較,三維測量?jì)雀Q鏡在汽車(chē)行業(yè)的應用優(yōu)勢,更多地體現在測量方面的高效性(觀(guān)察測量用一個(gè)鏡頭一氣呵成)、精準性、以及解決復雜難題的實(shí)用性,從而為汽車(chē)的設計、制造和維修提供準確的指引,有力地推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。



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